Nowy Sącz: umowa na budowę drogi z trzecim mostem na Dunajcu podpisana. Prace ruszą jesienią

3 sierpnia w Nowym Sączu podpisano umowę na budowę nowej drogi z trzecim mostem na Dunajcu. To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w historii Sądecczyzny, która ma wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum miasta. Wartość kontraktu to 225 mln zł, a prace mają ruszyć już jesienią 2025 roku.

Trasa połączy DK87 z DW969

Nowa droga będzie miała około 3,2 kilometra długości i połączy drogę krajową DK87 z drogą wojewódzką DW969. W ramach inwestycji powstanie most na Dunajcu o długości 160 metrów, a cały obiekt mostowy będzie miał 526 metrów. Oprócz tego drogowcy zbudują mosty nad potokami Majdan i Dąbrówka oraz wiadukt pod linią kolejową nr 96.

Na trasie zaplanowano 3 ronda oraz jedno rondo turbinowe, które usprawnią ruch w kluczowych skrzyżowaniach. Inwestycja obejmie także budowę chodników, ścieżek rowerowych oraz nowoczesnego odwodnienia. Konieczna będzie również przebudowa sieci energetycznych i gazowych, które kolidują z planowanym przebiegiem drogi.

Dlaczego ta inwestycja jest tak ważna?

Głównym celem budowy nowej trasy jest wyprowadzenie ruchu z centrum Nowego Sącza. Obecnie kierowcy podróżujący tranzytem przez Sądecczyznę muszą przejeżdżać przez zatłoczone ulice miasta, co wydłuża czas podróży i pogarsza jakość powietrza. Nowa droga z mostem na Dunajcu ma odciążyć śródmieście i poprawić komunikację pomiędzy Chełmcem a Podegrodziem.

Dla mieszkańców oznacza to nie tylko szybsze i bezpieczniejsze podróże, ale także mniejszy hałas i spalin w centrum. To również szansa na rozwój gospodarczy regionu – lepsza infrastruktura przyciąga inwestorów i ułatwia codzienne dojazdy do pracy czy szkoły.

Droga przez siedem lat przygotowań

Marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka podkreślił, że podpisanie umowy to przełomowy moment. Jak zaznaczył, inwestycja staje się faktem, a prace budowlane ruszą już jesienią. Dodał również, że dotrzymano słowa danego mieszkańcom, którzy od lat czekali na tę drogę.

Z kolei wicemarszałek Witold Kozłowski przypomniał, że przygotowania do tej inwestycji trwały 7 lat. Jak mówił, teraz nadchodzi czas realizacji, a zakończenie prac planowane jest na sierpień 2029 roku. Podkreślił, że to efekt ciężkiej pracy wielu osób i instytucji, które wspólnie doprowadziły do podpisania kontraktu.

Wykonawca i procedura przetargowa

Wykonawcą inwestycji będzie konsorcjum INTOP S.A. z Dębicą na czele. Umowę podpisano z Zarządem Dróg Wojewódzkich w Krakowie, który odpowiada za realizację projektu. Wartość kontraktu to 225 mln zł, a środki pochodzą m.in. z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Droga do podpisania umowy nie była jednak prosta. Przetarg został opóźniony przez odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej. Jedna z ofert została odrzucona ze względu na rażąco niską cenę, a wykonawca odwołał się od tej decyzji. 21 lipca KIO oddaliła odwołanie, co otworzyło drogę do finalizacji kontraktu. Ostatecznie wybrano ofertę o wartości 188,5 mln zł, która mieściła się w zakładanym budżecie.

Co dalej?

Jesienią 2025 roku na placu budowy pojawią się pierwsze maszyny. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami, ale efekty mają być warte czekania. Nowa droga z mostem na Dunajcu to inwestycja, która na lata zmieni oblicze komunikacyjne Nowego Sącza i całej Sądecczyzny. Mieszkańcy zyskają nowoczesną trasę, która połączy kluczowe części regionu i odciąży centrum miasta.