Trzeci most na Dunajcu w Nowym Sączu coraz bliżej. KIO zakończyła postępowanie odwoławcze

Jest przełom w sprawie budowy trzeciego mostu na Dunajcu w Nowym Sączu. Krajowa Izba Odwoławcza zakończyła postępowanie odwoławcze w przetargu, a to oznacza, że Zarząd Województwa Małopolskiego może już podpisać umowę z wykonawcą. Inwestycja za ponad 300 mln zł ma połączyć DK87 z DW969 i stać się kluczowym elementem przyszłej obwodnicy miasta.

Koniec procedur, czas na umowę

Jak przekazał poseł Patryk Wicher, Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła protest, więc nic nie stoi na przeszkodzie, aby podpisać umowę na realizację inwestycji. Podobnie sytuację ocenia radny Michał Kądziołka, który podkreślił, że zakończenie postępowania odwoławczego otwiera drogę do formalnego rozpoczęcia projektu.

To dobra wiadomość dla kierowców i mieszkańców, którzy od lat czekają na odciążenie istniejących przepraw. Most ma połączyć ul. Węgierską z rejonem Świniarska i Podrzecza, tworząc nową drogę łączącą obie strony rzeki. W skład projektu wejdzie nie tylko sama przeprawa, ale także droga dojazdowa, co ma usprawnić komunikację w tej części miasta.

Co zyska Nowy Sącz i okolice?

Nowa przeprawa ma przede wszystkim odciążyć ruch na obecnych mostach, w tym na moście im. Józefa Piłsudskiego oraz na moście w Starym Sączu. Dzięki temu poprawi się płynność jazdy i bezpieczeństwo – zwracał uwagę radny Michał Kądziołka. Most będzie też ważnym elementem przyszłej obwodnicy miasta, co ułatwi tranzyt i zmniejszy korki w centrum.

Z inwestycji skorzystają nie tylko mieszkańcy Nowego Sącza. Jak zauważył radny Rafał Kmak, most zyska dla całej Sądecczyzny, a nie tylko dla miasta. Poprawi się dojazd do Chełmca, Podegrodzia oraz zachodniej części Nowego Sącza, co ma znaczenie dla codziennych dojazdów do pracy, szkoły czy na zakupy. Poseł Patryk Wicher dodał, że nowa przeprawa odciąży również takie dzielnice jak Dąbrówka, Kaduk, Biegonice czy Poręba Mała.

Finansowanie i dalsze kroki

Inwestycja jest współfinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a jej koszt to ponad 300 mln zł. To jedna z największych tego typu realizacji w regionie, dlatego jej znaczenie dla lokalnej społeczności jest trudne do przecenienia. Nowy most to nie tylko wygoda, ale także szansa na rozwój gospodarczy i lepsze skomunikowanie całego regionu.

Radny Rafał Kmak liczy na szybkie podpisanie umowy i rozpoczęcie robót. Podobne oczekiwania ma poseł Patryk Wicher, który dziękował marszałkowi, zarządowi województwa oraz Zarządowi Dróg Wojewódzkich za sprawne doprowadzenie sprawy do tego etapu. W tle pozostaje także kwestia przyszłej drogi Podłęże–Piekiełko, która w przyszłości może jeszcze bardziej usprawnić komunikację w regionie.

Teraz wszystko w rękach Zarządu Województwa Małopolskiego. Jeśli umowa zostanie podpisana w najbliższym czasie, prace budowlane mogą ruszyć jeszcze w tym roku. Mieszkańcy z niecierpliwością czekają na pierwsze efekty, a dla miasta to krok w stronę nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej.