Ponad 3,2 mln zł na remont mostów na A4. Utrudnienia dopiero za rok

Kierowcy podróżujący autostradową obwodnicą Krakowa muszą przygotować się na blisko 16 miesięcy prac remontowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie podpisała umowę z firmą PRIMOST SERWIS na modernizację dwóch mostów nad rzeką Serafą. Wartość kontraktu to niespełna 3,2 mln zł.

Co zmieni się na moście?

Remont dotyczy obiektów zlokalizowanych na odcinku autostrady A4 pomiędzy węzłami Wieliczka i Bieżanów. Każdy z mostów ma około 30 metrów długości i 20 metrów szerokości. Prace obejmą stabilizację przyczółków oraz wymianę kluczowych elementów konstrukcyjnych – łożysk i dylatacji.

Drogowcy położą też nową nawierzchnię jezdni. Jak zapewnia inwestor, roboty w pierwszej fazie będą prowadzone głównie pod jezdnią, przy podporach, co ma zminimalizować utrudnienia dla ruchu.

Ruch przełożony – ale bez zwężenia pasów

W trakcie remontu każdego z mostów cały ruch zostanie przeniesiony na drugi obiekt. Kierowcy w dalszym ciągu będą mieli do dyspozycji dwa pasy w każdym kierunku – na przejezdnym moście wyznaczonych zostanie bowiem cztery pasy. Dzięki temu przepustowość autostrady nie spadnie.

Największe zmiany w organizacji ruchu zaplanowano dopiero na przyszły rok. To właśnie wtedy rozpoczną się roboty prowadzone bezpośrednio na jezdni. GDDKiA podkreśla, że termin nie jest przypadkowy.

„W tym czasie kierowcy będą mogli korzystać z alternatywnej trasy, jaką będzie oddana do użytku Północna Obwodnica Krakowa wraz z przejezdnym węzłem Mistrzejowice.”

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Harmonogram i szczegóły

Wykonawca ma niespełna 16 miesięcy na realizację całego zadania. Zakończenie inwestycji planowane jest pod koniec przyszłego roku. Roboty na jezdni każdego z mostów mają potrwać około trzech miesięcy. Szczegółowy harmonogram zostanie opracowany przez wykonawcę i zatwierdzony przez GDDKiA.

Dla mieszkańców aglomeracji krakowskiej to ważna informacja – mosty nad Serafą są jednym z newralgicznych punktów na wylocie z miasta w kierunku Rzeszowa. Dzięki zastosowanej organizacji ruchu i przewidzianej alternatywie (Północna Obwodnica Krakowa) uciążliwości dla codziennych dojazdów mają być ograniczone. W praktyce kierowcy odczują je głównie w przyszłym roku, kiedy prace przeniosą się na jezdnię.

Informacje przekazała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.