Sądeczanka: projekt wlotu do Nowego Sącza ma wykonawcę. GDDKiA wskazała najlepszą ofertę

Po tygodniach pytań i nerwowego oczekiwania w sprawie kolejnych przetargów, na stole pojawił się konkret: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła postępowania dotyczące przygotowania kluczowej dokumentacji dla nowej trasy DK75, czyli tzw. Sądeczanki. Najważniejsza informacja z perspektywy mieszkańców regionu jest jasna - wybrano wykonawcę dokumentacji dla odcinka prowadzącego do Nowego Sącza.

Wlot do miasta wchodzi w kolejny etap przygotowań

GDDKiA wybrała najkorzystniejszą ofertę w ramach drugiego etapu prac przygotowawczych dla budowy nowej drogi krajowej nr 75 o parametrach drogi głównej ruchu przyspieszonego (GP). Dla Sądecczyzny szczególnie istotne jest rozstrzygnięcie dotyczące Części 3 postępowania, obejmującej opracowanie Koncepcji Programowej dla Odcinka V: Tęgoborze – Nowy Sącz. To właśnie ten fragment ma kluczowe znaczenie dla południowego wlotu do miasta i pozwala przesunąć przygotowania na kolejny, bardziej zaawansowany poziom.

Najwyżej oceniono ofertę konsorcjum, w którym liderem jest Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA Sp. z o.o., a partnerem Infra – Centrum Doradztwa Sp. z o.o. Wartość zamówienia to 12 517 587 zł brutto. Oferta otrzymała łącznie 100 punktów, wyprzedzając propozycję firmy Transprojekt Gdański Sp. z o.o.

Jak wynika z zasad oceny, o wyniku nie przesądziła wyłącznie cena. GDDKiA przyjęła trzy kryteria, z jasno określonymi wagami:

• cena - 60 proc.,
• doświadczenie projektanta drogowego - 20 proc.,
• doświadczenie zespołu geologicznego - 20 proc.

Równolegle rozstrzygnięto przetarg dla odcinka Wytrzyszczka – Łososina Dolna

Tego samego dnia zapadła jeszcze jedna decyzja ważna dla całej inwestycji. GDDKiA wskazała wykonawcę dokumentacji także dla Części 2, czyli dla Odcinka III: Wytrzyszczka – Łososina Dolna. Za przygotowanie Koncepcji Programowej odpowiadać ma DATABOUT Sp. z o.o. z Warszawy. Wartość wybranej oferty wynosi 6 570 660 zł brutto.

Również w tym przypadku oferta uzyskała komplet, czyli 100 punktów, wyprzedzając trzy inne firmy biorące udział w postępowaniu. Kryteria oceny pozostawały takie same jak przy odcinku w kierunku Nowego Sącza: 60 proc. wagi dla ceny oraz po 20 proc. dla doświadczenia projektanta drogowego i zespołu geologicznego.

Co dalej z Sądeczanką? Procedura w praktyce

Wyłonienie wykonawców Koncepcji Programowej dla dwóch strategicznych części trasy oznacza, że przygotowania do Sądeczanki przechodzą do kolejnej fazy. Teraz kluczowe znaczenie mają dalsze kroki formalne i projektowe, które w praktyce wyglądają następująco:

1. podpisanie umów z wybranymi wykonawcami,
2. rozpoczęcie prac nad Koncepcją Programową dla wskazanych odcinków,
3. kontynuacja działań projektowych prowadzących do realizacji inwestycji.

Wybór firm przygotowujących dokumentację nie jest jeszcze równoznaczny z rozpoczęciem robót budowlanych, ale stanowi konieczny element procesu - bez niego kolejne decyzje i uzgodnienia nie mogą iść naprzód. Dla mieszkańców regionu to sygnał, że temat Sądeczanki znów wraca na ścieżkę konkretnych działań.

Dzisiejsze decyzje oznaczają wejście przygotowań do budowy nowej Sądeczanki w kolejną, zaawansowaną fazę projektową.

Kamil Olesiak

Teraz uwaga przenosi się na tempo podpisania umów i rozpoczęcie prac przez projektantów. To od sprawnego przejścia tego etapu zależy, jak szybko kolejne elementy inwestycji będą mogły przejść z planów do realizacji.